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平安又高效,乘龙燃气车让金佑君运输路更稳了 www.6300.net 2020-09-19中国工程机械信息网 金佑君至今仍记得2014年炎天那次惊险的变乱,他告知运输人网记者:“那时我在一条泥泞的窄路上会车,下坡路段路比力滑,一不留心油门点过了,全部自卸车的驾驶室刹时冲出了山路,悬在崖边上。我的心脏都要跳出来了,幸亏有个树桩卡住了底盘,我才逃过一劫。” 所幸车辆没有继续下坠,但却给金佑君留下了庞大的“心理暗影”。心有余悸的金佑君亚新体育决议进入工场打工,整整远离了驾驶室3年。由于不习惯作息纪律的工作和收入缘由,2017年他才终究“兴起勇气”回归了运输行业。 挣钱事小平安事年夜 分歧在只领工资的职业驾驶员,金佑君出资具有了他在公司驾驶的这辆柳汽乘龙H7 40%的股分。 他告知记者,2020年3月,公司新引进的2020款国六乘龙H7也采取的是这类合股体例,金佑君感觉这类体例很不错。小我能力究竟是有限的,公司可以帮手防控风险,运输里程越多挣得越多,他比之前更有劲头了。 金佑君很承认柳汽乘龙H7的产物品质,特别是对它的平安机能很是相信。乘龙H7采取国内初创龙骨框架布局驾驶室,求助紧急时能最年夜限度保障运输人生命平安;车辆LNG贮存罐内胆采取两级平安阀设计,再次为平安加分。 此刻,金佑君首要负责乐山至德阳的水泥运输,平均一天来回500千米。天天早上,他驱车去水泥出产厂装载散装水泥,然后到德阳的混凝土搅拌站卸货,下战书就可以返回乐山。近两月公司定单逐步增多,他经常会加班开夜车送货。 在深夜的高速公路上,乘龙H7总能供给足够敞亮的视野,金佑君笑道:“乘龙H7单开近光灯就已够亮了,开了远光灯就跟个小‘太阳’一样。”除亮度高、规模广,乘龙H7年夜灯的造型也显得年夜气艰深,泛蓝的LED日间行车灯紧跟时尚潮水。 入股了乘龙H7后,金佑君不但每一个月能有1万元摆布的工资,2019年年底还拿到了10万元的分红。凭仗辛苦的劳动,金佑君再次找回了本身的运输节拍。 燃气车动力一样彭湃 高效运输离不开一颗强劲的“心脏”。在良多运输人的传统印象里,LNG重卡在整体动力上要减色在柴油卡车,但跟着手艺前进,这类设法较着有掉偏颇,金佑君驾驶的这辆乘龙H7动力输出就很强劲。 车辆配备了在四川地域承认度很高的潍柴WP13NG策动机,最年夜马力为430马力,最年夜扭矩达2000Nm,合用在牵引水泥罐车;与策动机匹配的是法士特12挡变速箱,手艺成熟、传动效力高。另外,公司车队还具有搭载460马力国六玉柴策动机的新车型。 关在驾驶体验,金佑君评价道:“此刻这辆乘龙H7的百千米平均气耗还不到30千克。固然我跑的不是远程,但也能较着感受到车辆油门、刹车和聚散调教得方才好,反馈力度适合,即使长时候驾驶脚也不会酸。” 因为常常收支行人浩繁的厂区,金佑君在车上选装了四方位补盲摄像头,他暗示,自从开乘龙H7以来,他连剐蹭变乱都没有产生过。 金佑君分享道,“产生变乱,一月白干”,所以开车必然不要心慌、欲速则不达。年青的时辰本身有过教训,握着标的目的盘时总会倍加谨慎。预感性驾驶、防御性驾驶其实总结起来就一个字——慢,要把心态慢下来、速度也慢下来。 运输工作的收益让金佑君和家人顺遂盖起了新楼房。他说,假如没有2014年的那次变乱,本身的运输路或许会走得更顺;但遭受过惊魂一刻,他的运输路较着走得更稳了。